聯(lián)系人:趙經(jīng)理
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登車橋液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端使液缸的活塞向上運動提升重物液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運動既重物下降。登車橋液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)制動**可靠在回油路上設(shè)置平衡閥平衡回路、保持壓力使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量控制升降速度。 為使制動**可靠防止意外增加液控單向閥即液壓鎖,登車橋保證在液壓管線意外爆裂時能**自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 移動式登車橋維護(hù) 登車橋的主要作用是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋登車橋以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜其外端可高出或低于貨臺平面使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板自動搭在車廂邊緣使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。 1、電控操作極其簡單只需按動按鈕調(diào)節(jié)板會自動升起松開按鈕調(diào)節(jié)板靠自重下降 活頁搭板搭在貨車上即可使用。 2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的**品牌產(chǎn)品性能**極少維修。 3、通過動力系統(tǒng)大油缸升起整個斜板至頂位時小油缸開始工作順暢伸出活頁搭板 高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼**高度花紋鋼板及型材緊密焊接壽命長久。 4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有 3 塊活動板可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險以確保**。 5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計清理雜物方便快捷。 6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力且減少骨架的扭力比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。 7、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá) 3 倍以上大大延長使用壽命且方便維護(hù)。 8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加**可靠。
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